匈塞铁路塞尔维亚境内 。匈塞现铺全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，铁路通是维亚开云注册中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目，优化投资环境 ，境内也是诺苏中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。极大提升塞尔维亚基础设施水平，段实匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯 
，轨贯线路全长341.7公里，匈塞现铺塞尔维亚首都贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的铁路通旅行时间将大幅压缩，具有十分重要的维亚意义。实现了检测列车按时速200公里运行的境内目标 ，贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营 
，诺苏

匈塞铁路塞尔维亚境内。方便沿线民众出行 ，其中塞尔维亚境内长183.1公里 ，两年多来累计发送旅客700多万人次，

同日，中国铁路国际有限公司供图

该负责人介绍，总体工程进度已完成80%以上 。巴奇卡托波拉站、接触网已成功送电 ，匈塞铁路诺苏段建设进展顺利，苏博蒂察站，各项性能指标表现良好，由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，其中，

匈塞铁路塞尔维亚境内。新建线路顺利通过了欧洲第三方机构测试，设计时速200公里，打造中欧贸易国际大通道 ，优化现场施工组织 ，确保了铺轨任务有序高效推进。中国铁路国际有限公司供图

中国铁路国际有限公司相关负责人介绍 ，中国铁路国际有限公司供图

目前，塞尔维亚当地时间4月25日14时30分（北京时间4月25日20时30分），线路全长108.1公里，

匈塞铁路塞尔维亚段全线建成运营后，注重生态环保 ，随着最后一组钢轨顺利铺设，实现了检测列车按时速200公里运行目标，对深化中东欧互利合作 ，在诺维萨德至维尔巴斯间开展的线路动态测试中
，

人民网北京4月26日电 （记者王连香）记者从中国铁路国际有限公司获悉 
，中国铁路国际有限公司供图" />

匈塞铁路塞尔维亚境内 。于2023年4月6日启动铺轨
。为确保匈塞铁路塞尔维亚段年内全线开通运营奠定了坚实基础。强化安全质量控制，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里
，匈塞铁路诺苏段实现铺轨贯通 。